虽然政府对一部分路段进行了隔音降噪处理。但是，对于整个郑州而言，这些工程是车水杯薪，尤其是交通噪音污染严重的快速路、主干道还未采取隔音屏蔽措施，使得住在交通要道两边的居民饱受噪音之苦，交通噪音的整治力度还不够大。

   国家住宅噪音标准“昼间不超过50分贝，夜间不超过40分贝”难以执行。因此加快交通噪音的整治，已经成为广大市民的共同心声，建设部门回应，“安静工程”是一项综合性强、牵涉面广的系统工程，需要全社会的关注和多个职能部门的共同参与。

大家共同努力降噪隔音

   就隔音设施的安装工作而言，应该按照“谁主管，谁负责”的原则，由各交通设施的项目单位各自承担噪音的整治，如华南快速干线、新光快速路等。政府明确交通项目单位承担噪音的整治，是为了划清责任范围，以“昼间不超过50分贝，夜间不超过40分贝”

   郑州顶立隔音窗徐经理说参照标准，希望各主管单位能根治噪音问题。但其他部门应该也要划清责任，机动车辆排放是否符合标准，如何从源头上整治超噪音标准的机车辆或废旧机动车辆上路；绿化部门应该在交通噪音污染严重的位置考虑种植绿色植物，减少噪音；

   而对先有路而后有建筑的房子，则由开放商承担隔音降噪的责任，该负责安装隔音窗或是隔音屏障的一定要执行，政府也要进行监督。开发商在售楼时要对住宅的噪音给业主明示，不是遮盖或掩饰，逃避责任。

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